Zamki rowerowe – jak zabezpieczyć rower przed kradzieżą

Rowery kradzione są nagminnie. Dla złodziei nie stanowi już problemu zamknięcie roweru w piwnicy, czy na balkonie, nie wspominając już o pozostawianiu ich, np. przed sklepem. Przyczyną tego stanu rzeczy jest fakt, iż użytkownicy rowerów korzystają najczęściej z najtańszych zabezpieczeń, kupowanych w supermarketach, bądź nie zabezpieczają rowerów w ogóle, co jest skrajną nieodpowiedzialnością.

Jak zatem zabezpieczyć rower, by nie padł łupem złodziei?

Przede wszystkim przy zakupie zamka rowerowego powinniśmy zwrócić uwagę na jego mechaniczną blokadę, sprawdzić czy jest silna i wytrzymała, ponieważ złodzieje rowerów podczas ich kradzieży najczęściej stosują metodę… siłową, nie bawią się w otwieranie blokad wytrychem.

Zamki rowerowe dzielimy głównie na poniższe grupy:

– szeklowe, tzw. u-lock,
– łańcuchowe,
– składane,
– linka,
– kabel lub linka z osłonką,
– blokada zakładana na tylne koło.

Mówi się, że w zamek do roweru powinniśmy zainwestować dziesięć procent wartości roweru. W porządku, to może być znaczna kwota, jednak naprawdę warto zainwestować w najlepsze z możliwych zabezpieczenie roweru, jeśli jego cena była wysoka. Cena dobrego zamka rowerowego to kwota około dwustu złotych, jednak warto pamiętać, iż służyć on nam będzie przed bardzo długi czas.

Linka nigdy nie zabezpieczy roweru. Można ją przeciąć szczypcami w kilka sekund. Najlepsze będą zapięcia typu u-lock lub składane zapięcia dobrych producentów.